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Speedbird é a primeira a receber autorização da ANAC para operar no sistema Drive-thru com drone
O empresário Samuel Salomão (Engenharia de Software) e seu sócio Manoel Coelho (Thunderbird Global Management) já estão colhendo o sucesso em um curto espaço de tempo.
Na semana passada a empresa deles, a Speedbird recebeu a certificação da ANAC – Agência Nacional de Aviação Civil – a operar no país drones para entregas no sistema drive-thru.
Samuel atendeu o Jornal da Franca– via virtual – em sua sala do edifício Prime, em Franca, para falar sobre seu projeto de trabalho com a Speedbird.
Como o país inteiro, empresas de tecnologia, ficou surpreso com a aprovação, Samuel tem falado a vários meios de comunicação sobre seu trabalho e como surgiu a proposta de desenvolver um aparelho para a prestação de serviço.
Ele revelou que trabalhou durante 4 anos nos EUA com o desenvolvimento de sistemas de telemedicina.
“A ideia surgiu porque, após o atendimento telemédico via internet, os pacientes ainda precisavam se deslocar de suas casas para retirar a prescrição médica na farmácia mais próxima. Os drones então poderiam completar a atividade de telemedicina levando os medicamentos até o paciente”
Mas, sua aprovação pela ANAC foi uma permissão para operar o drone a fazer entregas. “Isso, iremos promover serviço para transportar desde comida até remédios e produtos de ecommerce. A ideia aqui é agilizar o tempo das entregas fazendo parte do trajeto via drone” contou.
Perguntado sobre a operação do drone, Samuel revelou que ele é automatizado e operado por um piloto remoto que acompanha todo o voo em tempo real.
Uma das novidades anunciadas pelo empresário é a parceria com o Ifood. Mas outras empresas podem fazer contato com a Speedbird Aero para parcerias, contempla.
Aliás, ele revelou que não é só a Ifood. “Estamos conversando com empresas de diferentes setores, como industrial, varejo digital, hospitalar e farmacêutico”.
EQUIPE
Samuel Salomão disse que, além do sócio Manoel Coelho, possui uma equipe multidisciplinar formada por engenheiros, especialistas em aeronave remotamente tripulada e business, com experiência de pelo menos 6 anos em drones.
Por isso, afirmou que mesmo com a aprovação da ANAC que entendeu o projeto a operação é segura e foi desenhada seguindo orientação das agências reguladoras do setor aéreo do Brasil.
O veículo carrega inclusive um sistema de paraquedas de emergência no caso de falha total da aeronave.
E, durante sua licença de operação no Brasil – já que é a primeira empresa do segmento a ter essa autorização – pretende demonstrar a implementação dos requisitos de segurança da aeronave.
AUTORIZAÇÃO
A Speedbird Aero, startup de Franca (SP), foi a primeira empresa a receber o sinal verde da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) para testar a entrega de produtos com drones no País.
O certificado da Anac tem caráter experimental. Válido até agosto de 2021, ele permite que o modelo DLV-1 faça os primeiros voos além do alcance visual do piloto nessa modalidade.
O equipamento, que pesa 9 kg e transporta até 2 kg, poderá percorrer até 2,5 km do ponto de decolagem e chegar a uma altura máxima de 120 metros.
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