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A Sabesp abasteceu na
última segunda-feira, 12 de novembro, pela primeira vez, um ônibus de
passageiros da Scania com o biometano produzido a partir do tratamento de
esgoto, em Franca.

A ação faz parte das
Semanas de Inovação Suécia-Brasil, iniciativa promovida pela Embaixada da
Suécia e a Business Sweden com o intuito de fomentar discussões sobre o
potencial do mercado do biogás nas cidades brasileiras.

A demonstração aconteceu
na Estação de Tratamento de Esgotos (ETE) de Franca, onde a Sabesp vem
produzindo, desde abril deste ano, o biometano como combustível para os
veículos da frota da empresa no município.

A Scania, parceira da
Sabesp na ação, escolheu levar o modelo Scania K280 6×2, de 15 metros, piso
baixo, para participar do teste, com capacidade de até 130 lugares, e motor
dedicado a gás, que pode ser abastecido tanto com biometano assim como GNV (Gás
Natural Veicular) ou, ainda, uma mistura de ambos.

Depois de abastecido, o ônibus circulou pelas ruas de Franca. O veículo
foi adesivado especialmente para a ação, que faz parte dos eventos promovidos
pela embaixada da Suécia e a Business Sweden no Brasil. O objetivo é dar visibilidade para o biometano como
combustível ambiental e economicamente sustentável, com grande potencial para o
Brasil. 

A Suécia foi pioneira no
uso do biometano para abastecer a frota dos ônibus urbanos do país. “Há décadas a Suécia direciona a maior parte
do biogás que ela produz para o transporte público, considerado um dos mais
limpos do mundo. O biogás produzido deriva em sua maioria do tratamento de
esgotos das cidades suecas. Identificamos no Brasil uma capacidade enorme de
produção do biogás que ainda não foi explorada.  Com base nessa premissa,
a Suécia decidiu incluir o tema na programação de seu maior evento no Brasil,
as Semanas de Inovação Suécia-Brasil”, afirma Elsa Stefenson, Gerente de
Projetos Sênior. 

O projeto da Sabesp em Franca é o único com produção de biometano gerado a
partir do tratamento de esgotos na América Latina. O biometano é a purificação
do biogás, gerado a partir de dejetos, e leva esse nome devido à alta
concentração de metano. No entanto, pelo fato de a matéria-prima ser de origem
orgânica e não fóssil, tem mínima emissão de gases poluentes.

A ETE de Franca trata em
média 500 litros por segundo e produz em torno de 2.500 Nm³ de biogás por dia,
suficiente para substituir 1.500 litros de gasolina comum diariamente. “O
início da operação abre novas oportunidades de negócio para a Sabesp, tendo em
vista o potencial de aumento de escala da produção de biogás a partir do
tratamento de esgotos”, afirma o diretor de Tecnologia, Empreendimento e Meio
Ambiente da Sabesp, Edison Airoldi. 

A Scania é referência mundial em soluções de transporte sustentável. A
multinacional sueca trabalha com propulsores a gás desde a época da Segunda
Guerra Mundial e a experiência fez com que a Scania desenvolvesse uma
tecnologia que deixa os motores a gás com o mesmo torque dos a diesel. 

Recentemente, a empresa anunciou a maior venda de sua história de ônibus
urbanos que rodam exclusivamente com GNV e biometano. A Scania forneceu 481
ônibus para a frota do Transmilênio, sistema de Bus Rapid Transit (BRT) de
Bogotá, na Colômbia.

Todos os veículos contam
com a tecnologia para utilização de gás natural, o que representa uma redução
de emissões de mais de 98% de material particulado (PM), 96% de óxido de
nitrogênio (NOx) e 20% de dióxido de carbono (CO2) em comparação com a maioria
dos ônibus disponíveis na cidade colombiana.  “A Scania vem
liderando a transformação para sistemas de transporte mais sustentáveis, em uma
visão de longo prazo em que os biocombustíveis, aliados a tecnologia de ponta e
eficiência energética, serão os grandes protagonistas dessa mudança que já está
acontecendo”, afirma Gustavo Bonini, diretor de relações institucionais e
governamentais da Scania Latin America. 

Sobre a Sabesp 

A Sabesp é a quarta maior empresa de saneamento do mundo em número de clientes.
São 27,9 milhões de pessoas atendidas diretamente em 369 municípios. Atua
também em parceria com empresas privadas em mais 4 cidades.

Possui a maior
planta de produção de água de reúso do Hemisfério Sul e uma estação de
tratamento de esgotos não domésticos. Suas ações são negociadas nas Bolsas do
Brasil e Nova York, sendo o Governo do Estado de São Paulo o maior acionista,
com 50,3%. 

Em abril de 2018, a Sabesp começou a usar o biogás gerado no
tratamento do esgoto para movimentar a frota de veículos da empresa em Franca.
Atualmente, o projeto da Sabesp é o maior da América Latina em produção de
biometano para uso veicular gerado a partir do tratamento de esgotos. 

A Estação
de Tratamento de Esgoto de Franca trata em média 500 litros por segundo e
produz em torno de 2.500 Nm³ de biogás por dia, suficiente para substituir
1.500 litros de gasolina comum diariamente.

Sobre a Scania 

A Scania, referência mundial em soluções de transporte sustentável, é um dos
principais fabricantes de caminhões pesados, de ônibus e de motores industriais
e marítimos. Os serviços têm participação crescente nos negócios da empresa,
assegurando aos clientes soluções de transporte econômicas e com alta
disponibilidade operacional. 

Com 49,2 mil colaboradores, a empresa está
presente em mais de 100 países, com linhas de produção na Europa, Ásia e
América Latina e com possibilidade de intercâmbio global de componentes e
veículos completos. Em 2017, a receita líquida da Scania alcançou 119,71
bilhões de coroas suecas e o lucro líquido do exercício, após a dedução de
impostos, foi de 8,7 bilhões de coroas suecas. 

Sobre a Business Sweden   

A Business Sweden, também conhecida como o Conselho de Comércio e Investimento
da Embaixada da Suécia, é uma agência semigovernamental, com 53 escritórios em
46 países. 

O papel da agência é auxiliar nas relações comerciais entre o Brasil
e a Suécia assim como promover investimentos, cumprindo a função de
conselheira, mediadora e parceira no diálogo entre os países.  

A Suécia é
líder global em inovação e tem como premissa um grande foco em sustentabilidade
e desenvolvimento do conceito de economia circular.

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