compartilhar no whatsapp
compartilhar no telegram
compartilhar no facebook
compartilhar no linkedin
O kit compatível com modelos fabricados entre 1965 e 1975 inclui um motor elétrico de 15 kW que produz cerca de 20 cavalos de potência
A Volkswagen jogou um balde de água fria nos entusiastas que esperavam pela chegada do Fusca elétrico. Mas, nem tudo está perdido. Quem tem um Fusca antigo dos anos 1960 ou 1970 parado na garagem já pode realizar o sonho de transformar o clássico em carro elétrico sem muita dificuldade.
Pelo menos essa é a promessa de um kit de conversão relativamente acessível vendido pelo Alibaba e projetado especialmente para os modelos antigos da “Joaninha”.
Carros refrigerados a ar como o Fusca facilitam bastante o processo, destaca o Electrek. O espaço generoso no compartimento do motor também é uma boa pedida para instalar os componentes personalizados.
Como é o kit de conversão do Fusca
O produto sai pela bagatela de US$ 2 mil (ou R$ 9.600 na cotação atual sem impostos) e depende de negociação com o vendedor para o envio.
O kit compatível com modelos do Fusca fabricados entre 1965 e 1975 inclui um motor elétrico de 15 kW que produz cerca de 20 cavalos de potência.
Parece pouco, mas o torque é muito superior aos motores originais, entregando mais desempenho bruto no fim da linha.
Questão de bateria
O motor pesa 48 kg e fica acoplado direto na transmissão do Fusca, como mostra a imagem abaixo.
Além disso, o kit de conversão também inclui controlador eletrônico de velocidade e um painel digital com novos indicadores.
Segundo o portal Olhar Digital, o que falta é apenas a bateria. Quem investir no produto terá que adquirir por fora uma bateria de 96V com outros revendedores. Não foram divulgados dados de desempenho ou autonomia.
°C 
