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​Ao listar os modelos que perdem menos e mais valor depois de um ano de uso, o site KBB Brasil, que acompanha preços de carros novos e usados, encontrou uma surpresa: em um caso, encontrou que se valorizou ao deixar de ser zero quilômetro. 

A caminhonete Hilux, da Toyota, apareceu com valorização de 0,55%. Segundo o KBB, três fatores teriam provocado esse fenômeno: o fato de o preço do veículo ter sofrido forte alta, a alta do dólar e o bom posicionamento da marca no mercado. 

Na outra ponta da lista, três modelos da Ford apareceram entre os 10 mais depreciados. 

O Focus foi o que teve maior queda, de 28,13%, o Focus Fastback entrou em terceiro, com perda de 25,99% e o New EcoSport ficou em oitavo, com redução de 20,53% (veja ranking completo abaixo). 

Entre os menos depreciados, além do ponto fora da curva da Hilux, o ranking é liderado pelo modelo 3008 SUV (Peugeot), que perdeu apenas 1,49% do valor no primeiro ano de uso. 

Foi seguido de uma dobradinha da Volkswagen: Golf e Fox perderam 3,41% e 3,65%, respectivamente. O estudo é baseado no conceito de depreciação de revenda, que considera o preço pelo qual os lojistas revenderam os modelos. 

Os 10 modelos mais depreciados em 2019
Focus (Ford): – 28,13%
Weekend (Fiat): – 27,80%
Focus Fastback (Ford): – 25,99%
XP (Jaguar): – 21,34%
Sandero (Renault): – 21,69%
Doblo (Fiat): – 21,23%
C4 Lounge (Citroen): – 20,83%
New EcoSport (Ford): – 20,53%
Peugeot 2008: – 18,74%
Cobalt (Chevrolet): – 18,61% 

Os 10 modelos menos depreciados em 2019
Hilux (Toyota): + 0,55%
3008 SUV (Peugeot): – 1,49%
Golf (VW): -3,41%
Fox (VW): – 3,65%
Yaris Hatch (Toyota): – 4,08%
M5 (BMW): – 4,41%
S 560 (Mercedes-Benz): – 4,59%
T-4 (Troller): – 4,62%
WR-V (Honda): – 4,70%
5008 (Peugeot): – 5,04%

*GaúchaZH

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